Información de contacto

CARFAX se fundó en Estados Unidos en 1984 y se expandió a Europa en 2007. En la actualidad, unos 100 empleados en 6 sedes europeas trabajan para procesar la información de vehículos de 22 países. A través de asociaciones estratégicas con departamentos de tráfico de confianza, las fuerzas de seguridad, los ministerios, las compañías de seguros, las empresas de inspecciones y muchas otras empresas líderes en todo el mundo, CARFAX crea una base de datos internacional única de historiales de vehículos. De este modo, contribuye a hacer más transparente el mercado de vehículos de ocasión. Ofrece a todos los interesados acceso a la fuente de historiales de vehículos más completa del mundo hasta la fecha y que crece cada día. Hay que comprender que, para proteger las fuentes de CARFAX, no pueden revelarlas. A pesar de sus asociaciones, son neutrales e independientes, porque su único objetivo es la información y la seguridad de los clientes. Esto significa también que su información no se refiere a los particulares, sino sólo a los vehículos. CARFAX siempre garantiza el cumplimiento de todas las directrices de protección de datos. Además, la obtención de los datos es siempre conforme al marco legal en todos los países en los que están activos. CARFAX se distancia expresamente de actividades ilegales como el robo de datos, el scraping o el hacking. Por este motivo, siempre informa a sus clientes de que CARFAX recibe y utiliza datos de instituciones públicas y otras fuentes en su Historial CARFAX del vehículo, y que dichos datos pueden contener errores y omisiones. Por lo tanto, CARFAX no asegura ni garantiza la exactitud o integridad de sus Historiales CARFAX de vehículos. Esto significa que no se pueden extraer conclusiones sobre el estado de un vehículo a partir de la información contenida en un Historial CARFAX del vehículo. En consecuencia, el Historial CARFAX del vehículo no es apto como prueba en un juicio, pero sí como indicio o pista para la existencia de determinadas circunstancias.

La tasación en ningún caso es un compromiso de compra, puesto que el vehículo será debidamente revisado una vez se llegue a un acuerdo económico, pudiendo variar el la cuantía económica ofertada en función del estado del mismo

Para vehículos con cilindrada igual o superior a 2.000cc o potencia mayor a 149cv, el vendedor exigirá 500€ como fianza, los cuales se tomarán como parte de pago del precio del vehículo en caso de concretarse la compra. En caso de no realizarse la compra, el vendedor se guarda el derecho a no devolver dicha cantidad, quedando estos 500€ facturados en concepto de asesoramiento comercial y prueba dinámica de conducción.

El precio anunciado no incluye los gastos de transferencia, impuestos y honorarios de gestoría, cuyo precio asciende a 290€ IVA incluido.

El comprador, siempre y cuando posea una causa razonable y probada de insatisfacción sobre la calidad del vehículo, tiene derecho a cambiar su vehículo por otro de igual valor o superior, abonando la diferencia y los gastos derivados (especificados más abajo), durante 14 días naturales desde la entrega o 500 kilómetros. Asimismo, en idénticas condiciones, alternativamente y dentro del antedicho plazo, podrá solicitar la devolución del importe pagado por el vehículo, debiendo asumir en este caso el comprador los gastos de transporte hasta el domicilio fiscal del vendedor, de transferencia del vehículo, de liquidación de financiación si los hubiese, la contratación de la garantía de averías, las reparaciones por posibles averías no cubiertas en garantía, y/o los daños o elementos faltantes del vehículo.

Para hacer efectivo dicho derecho, el comprador dispone de un Modelo de Formulario de Desistimiento (Descargar archivo) que tendrá que enviar relleno y firmado mediante correo postal certificado a la dirección indicada en el mismo. Una vez el coche sea entregado materialmente de vuelta al vendedor, este dispone de 15 días laborales para que un tercero inspeccione el vehículo y realice un informe de los daños, averías y otros defectos que hayan podido surgir e informará del coste al comprador. Dicha cantidad se deducirá de la cantidad total a percibir como reembolso, así como los gastos detallados más arriba. La cantidad total como reembolso derivada de todo lo anteriormente indicado se realizará en los próximos 14 días hábiles a posteriori de la inspección del vehículo.

Los vehículos de Ocasión Max se entregan con cambio de aceite y filtro hechos previos a la entrega, por lo que no es necesario volver a realizar el cambio en dichos vehículos durante los próximos 10.000kms. En el caso de que un vehículo, por recomendación del fabricante o exigencias de la garantía, necesitara cambio de aceite antes de dichos 10.000kms, Ocasión Max informaría al cliente previamente a la compra para evitar conflictos con las condiciones de garantía. Sin embargo, en estos casos Ocasión Max no se hace cambio en ningún caso del coste de las operaciones de mantenimiento posteriores a la entrega del vehículo.

Los vehículos de Ocasión Max se entregan revisados por un taller de auto mecánica rápida en los siguientes puntos de control: brazos de suspensión, comprobación de batería y carga del alternador, discos de freno, escobillas de limpia parabrisas, fuelles de transmisión, fuelles de dirección, líquido de frenos, líquido de dirección, líquido limpia parabrisas, líquido refrigerante, luces externas, neumáticos, líquido servodirección, pastillas de freno, rótulas de dirección, rótulas de suspensión y transmisiones derecha e izquierda.